Melhor Carro: Os 5 SUVs mais baratos do Brasil em 2022

Os cinco SUVs mais baratos à venda no Brasil custam entre R$ 96.000 e R$ 106.000.

Por Samara Tibúrcio

Cada vez mais procurados pelos consumidores, o segmento de SUVs é um dos mais concorridos do mercado e uma ótima opção para quem busca um carro com características familiar. Dentre os itens considerados para a compra, estão a maior altura do solo, o grande espaço interno, e em alguns casos, o tamanho do porta-malas. 

Mas junto com a popularidade e a alta procura pelo modelo veio também o reajuste do valor, os cinco SUVs mais baratos à venda no Brasil custam entre R$ 96.000 e R$ 106.000. Ou seja, barato é apenas uma forma de classificar os modelos menos caros.

Na verdade, os SUVs não estão apenas caros, mas a maioria pouco equipados. Selecionamos os cinco modelos “mais em conta” dessa categoria à venda no país, considerando os preços das versões disponíveis nos sites das montadoras, sem distinção de motorização e câmbio manual ou automático. 

1º Fiat Pulse Drive 1.3 MT: R$ 96.290

O Fiat Pulse é o SUV zero km mais barato à venda no Brasil. Lançado em 2021 possui como itens de série, quatro airbags, o sensor de estacionamento traseiro, a câmera de ré, central multimídia de 8,4 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ar-condicionado digital, alerta de limite de velocidade, conjunto óptico em LED e piloto automático.

Motor: 1.3 aspirado flex de 107/98 (E/G) cv a 6.250 rpm e 13,7/13,2 (E/G) kgfm de torque a 4.000 rpm / 0 a 100 km/h em 11,7 segundos / Velocidade máxima: 178 km/h.

Consumo: 9,1 km/litro na cidade e 12,6 km/litro na estrada com etanol / 10,1 km/litro na cidade e 14,7 km/litro na estrada com gasolina.

2º lugar – JAC T40: R$ 98.990

O segundo SUV mais barato do Brasil é o JAC T40. Importado da China, o SUV parte de R$ 98.990 na versão de entrada Pack2.  A lista de equipamentos tem airbag duplo, freios ABS com EBD, controles de estabilidade e tração, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, assistente de partida em rampas, assistência à frenagem, sensor de estacionamento, luzes diurnas de LED, ar-condicionado, computador de bordo, sensor crepuscular, banco do motorista com ajuste de altura e porta-malas com 450 litros.

Motor: A versão é equipada com um motor 1.5 flex que oferece até 127 cv e 154 Nm, associado a um câmbio manual de 5 marchas.

Consumo: Média de 11,7 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada

3º lugar- Peugeot 2008 Allure: R$ 99.990

A terceira posição em nossa lista é do Peugeot 2008, modelo que ainda conta com o visual antigo, mas que traz algumas boas qualidades por menos de R$ 100 mil. Possui entre os itens de série faróis com DRL de LEDs, controle de cruzeiro e central multimídia com display de 7” e conectividade com Apple CarPlay e Android Auto, seis airbag, ar-condicionado digital, piloto automático e assistente de partida em aclive e controle de descida.

Motor: motor 1.6 aspirado 120/113 (E/G) cv a 6.000 rpm e 15,7/15,4 kgfm (E/G) de torque / 0 a 100 km/h em 14 segundos / Velocidade máxima: 186 km/h.

Consumo: 7,6 km/litro na cidade e 8,6 km/litro na estrada com etanol / 11 km/litro na cidade e 12,4 km/litro na estrada com gasolina.

4º lugar- Renault Duster Zen 1.6 MT: R$ 102.290

Produzido em São José dos Pinhais (PR), o SUV da Renault parte de R$ 102.290 na versão de entrada Zen, e pode chegar aos R$ 138.790 na versão topo de linha. Os equipamentos de série incluem direção elétrica, volante com regulagem de altura e profundidade, faróis com assinatura em LED, rodas aro 16, controle de estabilidade, Bluetooth, seis airbags e ar-condicionado digital. 

Motor: 1.6 aspirado flex de 120/118 cv (E/G) a 5.500 rpm e 16,2 (E/G) kgfm de torque a 4.000 rpm / 0 a 100 km/h em 11,4 segundos / Velocidade máxima: 173 km/h.

Consumo: 7,7 km/litro na cidade e 11,2 km/litro na estrada com etanol / 7,8 km/litro na cidade e 11,2 km/litro na estrada.

5º lugar – Citroën C4 Cactus: R$ 106.290

Produzido em Porto Real (RJ), o C4 Cactus parte de R$ 106.990 na versão de entrada Live. O francês vem com controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, ar-condicionado digital, câmera de ré, multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, rodas de 16 polegadas com calotas e apenas dois airbags.

Motor: 1.6 aspirado flex de 118/115 (E/G) cv a 5.750 rpm e 16,1 (E/G) kgfm de torque a 4.750 rpm / 0 a 100 km/h em 12 segundos / Velocidade máxima: 190 km/h.Consumo: 7,8 km/litro na cidade e 9,4 km/litro na estrada com etanol / 11,1 km/litro na cidade e 13,1 km/litro na estrada com gasolina.

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